第97章天宮一期最新章節，第1頁_讓你造拖拉機，你去造火箭？免費全文閱讀

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最後一句讓對回收技術很頭疼的航天局十分心癢，将此項列為再議，并且初步認可了航發委統一使用rx01數據總線的決定。

第三點，就是今年的航天計劃了。

新遠提出了一個方案，春節、也就是2016年2月之前向太空發射由一個xs-62完全旅遊艙、天宮二号、神舟十一号組成的組合體，由h1型航天飛機負責天地往返，6人常駐。

艙段所有權依然屬于各自，但聯合運營。

此組合體可配合航天飛機進行太空科學實驗、衛星在軌釋放、維修、太空旅遊等，也可以對接國際合作夥伴。

明年再發射與五院聯合研制的“天和”，未來一步步拓展，成為一個重量超過150噸的長期在軌運行空間站，與iss國際空間站對标。

這個計劃航天局表示……贊成！

預計用到兩發長征二号f，神舟十一号和天宮二号都是現成的，xs-62純旅遊艙造起來也快，再用一發新遠二号，團結号發射用一發新遠五号。

今年一共進行三種火箭、四次發射，建設後的空間站運行質量60噸，可以常駐6人。

整體預算45億，新遠獲得15億，計劃被授名為：“天宮一期”。

航發委成立前期，就圍繞天宮一期工程做出成績，将其作為試點項目，做好了給上級領導看，才好後期發展。

至于新遠自己，也在同樣的全力擴張。

……

意帶利航天局局長巴迪斯是和本國航天企業、阿萊尼亞宇航公司高管薩戮爾一起落地的。

落地後，巴迪斯去航天局，薩戮爾去新遠。

阿萊尼亞宇航公司在實力很不錯，曾經參與了歐洲聯合戰鬥機研制計劃，還是衆多航空公司的合作夥伴。

他們制造的兩個iss艙段“和諧号”“甯靜号”分别于2007年和2010年由阿美航天飛機發射，與阿美“團結”号和露西亞“星辰”号組成了4個關鍵服務艙。

要不說意帶利跳反阿美緊張呢，除了沒有火箭，他們的空間技術實力其實挺強的。

薩戮爾來華國的原因是，他們看中了新遠擁有的發射巨型火箭的能力，也對他們對外商業旅遊開發的xs-62空間站非常感興趣。

“你們想搞太空酒店？”

林炬接待了薩戮爾，然後就陷入了思考。

薩戮爾的目的很明确：他們想建造單段、三艙室太空酒店，每一個艙室代表一個房間，重量38噸，長度39米，可容納9名遊客。

每一個艙室約三分之一的表面遍布大面積舷窗組合成的觀景艙，獨立的洗浴間、健身房、餐廳……小而全，完全是豪華酒店水準，除了遊泳池可能導緻遊客因零重力溺亡取消以外，舒适性和豪華型完全吊打xs-62。

配置有一個節點艙，可以對接四個航天器，采用歐洲1.2米方口标準。

薩戮爾表示太空酒店可以與新遠宇航動力聯合運營，他們負責主要的酒店設計建造，新遠負責用火箭将它送上天以及運輸遊客。

整個計劃預計18個月内完成，因為火箭已經是現成的，隻差酒店而已。

“林先生，運力就是一切，這樣的太空酒店可以持續運行十年以上，以你們的運輸能力，有的是富豪願意為此支付大價錢，我們不會虧本的。”

林炬：“這個空間站預計投資多少錢？”

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