張院士的話打開了曾凡的思路。
他本人雖然會開車,但是從來沒考過駕照,駕駛技術還是以前在老家開拖拉機,渣土車練出來的。
燕京是出門的堵城,他和李虹上班都是步行不超過十分鐘的距離,出門有地鐵出租,完全沒有買車的必要。
現在想試驗自動駕駛,現買車還可以,先考駕照就有點來不及了。
回來的路上曾凡就和石鑫商量好了,先拿他新買的座駕CS75做試驗。
開完會,曾凡拿上自己的筆記本和石鑫就下樓了。
坐上副駕駛,系上安全帶,打開筆記本,連上車裡的網絡。
“你可确定了,必須得破壞你車載MCU控制系統,取得控制權才行,有可能讓你的車廢了。”曾凡最後問道。
“車廢了沒事,你記住了,别讓車把咱倆廢了就行!”石鑫難得的開玩笑道。
憑借曾凡的密碼秒破能力,取得車輛最高控制權隻需要幾分鐘。
在筆記本上運行阿成的簡化版,利用筆記本的算力還要逐一取得各大子系統的控制權,最終取得車輛各個攝像頭,車載雷達,感應器的初始數據,智能程序隻有對這些數據進行更高效的分析解讀,才能做到自動駕駛。
筆記本上開始顯示進度和時間:
AEB預警輔助制動系統已控制,
LCDA智能并線輔助系統已控制,
LDW車道偏離預警系統已控制,
BSD盲區監測系統已控制,
TPMS胎壓監測系統已控制,
CCS定速巡航系統已控制,
APS自動泊車輔助系統已控制,
ECU動力輸出系統已控制,
IMS人機交互系統已控制,
每控制一個系統,進度條增長一點,最後進度條全亮,筆記本上出現八個攝像頭的監控圖像,汽車的發動機轉速,溫度,檔位,車速,胎壓,車内溫度等等各個參數信息也同時顯示。
“好了,現在己經完全控制了這輛車,可以全面監控各個參數了。”
“石鑫,啟動上路吧,他需要和你學習駕駛技術。”
“啊?還需要我開?”石鑫納悶。
“智能系統也需要學習呀,不過你放心,他學習肯定比你考駕照要快!”曾凡開玩笑道。
“先打開導航,設定目的地,選擇路線,然後出發!”
“去哪啊?”
“沿着四環路轉一圈也行!走吧,别磨叽了!”
在曾凡的催促下,石鑫終于把車開上了四環路。
知春路到大運村路,再拐上北四環中路,保福寺橋,萬泉河橋,六郎莊橋,四季青橋,定慧橋,五棵松,南沙窩,嶽各莊。。。
筆記本上面監控畫面上方又浮現一個進度條,車輛上了四環路後,進度條反而變慢了。
下午三點多的時間,難得沒有堵車,一路順暢。
“石鑫,前面走輔路,不走四環了。”曾凡命令道。
“啊~,那怎麼走?”
“随便,走小路,越複雜越好!”
于是從豐北橋向東走到三環路麗澤橋,拐了幾個彎,開到南二環,開始頻頻堵車了。
筆記本上面的進度條已經超過百分之六十。
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