作為老闆,曹陽做的更多的是開拓創新的工作。
一旦一個零件進入到成熟穩定的狀态,他基本上就不管了。
螺母闆是這樣子,車輪螺栓也是差不多。
雖然到現在為止,車輪螺栓的突破沒有螺母闆那麼大,但也算是開始進入正軌了。
這個時候,曹陽自然開始考慮下一步的動作了。
螺母闆也好,車輪螺栓也好,其實都不是什麼大零件。
可以說,這些都不是國際零部件巨頭涉及的業務。
所以到現在為止,南山汽配廠雖然在業内有了一些名聲,但還沒有引起哪家國際巨頭出手對付它。
“舅舅,你覺得我們要進行新零件研發的話,應該做哪個零件比較好?”
難得今天周日,曹陽帶着老媽張秀麗跟舅舅張富貴在外面吃飯。
雖然是家庭聚餐,但是難免會談到工作。
張秀麗都已經習慣了。
大多數時候,她都是安安靜靜的在那裡小口慢咽的吃着東西,聽自己的弟弟跟兒子在那裡聊天。
“阿陽,又要搞新零件?”
張富貴愣了一下。
他壓根沒有想過這個問題啊。
在他看來,螺母闆、沖壓件和螺栓螺母就已經足夠了。
怎麼現在聽曹陽的意思,好像是哪個零件有前途,就想搞哪個呢?
“我之前不是跟你說過要把南山汽配廠經營成世界最大的汽車零部件企業嘛,單靠現在的零件,怎麼可能實現這個夢想?”
曹陽夾了一塊清蒸老虎斑,一邊吃一邊說。
“嗨!誰沒有吹過幾個牛,畫過幾個餅呢。”
張富貴顯然不認為南山汽配廠能夠成為世界最大的汽車零部件企業。
講故事也不是這樣子講的啊。
“舅舅,我這個人跟别人有點不同,那就是我吹過的牛,都會逐漸的實現;我畫的餅,都會成為現實。”
“人家德意志能夠出博世、大陸、采埃孚這樣子的國際零部件巨頭,東瀛能夠有電裝、愛信、日立這樣的所謂大手企業,美利堅也有李爾、博格華納,甚至連高麗國都有現代摩比斯這樣的零件巨頭,為何我們華夏就不可以有?”
曹陽有點不爽的怼了一句。
華夏的零部件企業,現在确實是不争氣。
其實不僅零部件企業不争氣,現在的自主品牌也是不争氣的。
那像是曹陽穿越的時候,自主品牌已經全面崛起。
不管是比亞迪還是長安,亦或是吉利、奇瑞,戰鬥力都挺強的。
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