好呢，也不是一件簡單的事情，當然了組裝車除外，要是全部的零件都采用采購的方式組裝起來的話，那基本上沒有什麼難度的。 就像是吉力汽車創業的時候，李叔副采取的就是這種方式，全部的外包出去，組裝車間都是外包的。 可是這核心技術想要開發出來呢，也不是簡單的。 從幾年前姜小白就在準備新能源汽車了，一直到現在算是開始有模樣了。 “而在新能源汽車的三大件之中呢，最重要的就是電池了，電池是新能源汽車最難的地方，因為續航裡程是最大的問題。 而這個新能源汽車上的電池呢，其實是叫動力電池，而動力電池的電池容量、能量密度是影響整車續航裡程的主要因素。 我們考慮過鎳氫電池、鉛酸電池之類的，但是最後發現都不行的，還是锂電池比較好，至于說...

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