重新回到滬海後,葉明還沒清閑兩天,老爹葉建國就風風火火的找了過來。
葉明一邊給葉建國端茶倒水,一邊笑着調侃道:“我說老爸,你不忙了嗎!怎麼有時間聯系我了,還親自跑到滬海來找我,是不是跟老媽鬧别扭了,跑我這裡躲清淨!我這裡可比不了你那618廠,還配了女秘書,我這裡可沒秘書給你使喚,大事小情都得我自己來做,你要是想使喚,也隻能使喚你兒子我了。”
本來是玩笑話,可是老葉的臉一下子就紅了,貌似還真有這方面的原因,老葉臉上挂不住,羞怒交加的甩了兒子後腦勺一把掌,直接說道:“我就是來使喚你的,怎麼着,看我有女秘書你眼饞了,小小年紀就思想龌龊,我不招女秘書,難道還招那些五大三粗的老爺們啊!那我一天還工不工作了!這次來找你有事,我在滬海新成立了一家股份合作制企業,叫紅旗汽車廠……”
紅旗,紅旗轎車葉明怎麼能不熟悉呢!
一時間,他腦子裡有閃過他花費1500萬巨款,訂購的那輛超級跑車——紅旗s9。
這件事可是葉明穿越後最大的遺憾了。
錢花了,等了半年車還沒到,可葉明人已經涼涼了!或許在那車後門位置噴上一個字,那輛車就能送他最後一程。
人世間最痛苦的事莫過于此,如果老天可以給葉明再說一句話的機會,他一定會對紅旗汽車廠說:“退錢!”
“老爸,你别急,好好跟我說說,你建的紅旗汽車廠跟紅旗轎車有什麼關系?”葉明忙追問道。
葉明這麼問是有原因的,因為現如今國内以紅旗為名的企業工廠數不勝數,什麼紅旗機械廠、紅旗面粉廠、紅旗印染廠、紅旗子弟校,這些單位隻要加上當地的地名就可以堂而皇之的使用紅旗廠這個名字。
但要是放到轎車行業,紅旗轎車可以說是獨一無二的,因為這是華夏自主研發的第一款民用汽車,是“國民轎車”,也是華夏最有号召力的民族品牌之一,沒有誰敢冒天下之大不韪,去搶這個稱号。
紅旗轎車為什麼被稱為“國民轎車”,這是有原因的。
上世紀50年代,因為國家對高級轎車的需求,一汽工人隻用了33天,就手工打造出了“中國第一輛高級轎車”。
從此後,紅旗轎車就成為國家接待外賓的禮賓車,既是華夏對外的名片,同時也代表着華夏國産汽車工業的開端。
在這之後,不論國内外汽車如何發展,紅旗轎車始終是國人眼裡真正的“國民轎車”。
葉建國收起笑容,他似乎想到了什麼傷感的事情,不由的黯然說道:“是生産紅旗轎車的紅旗汽車廠,走吧,跟我去看看這家企業吧!如果你有辦法,就幫一下這家企業吧,雖然我通過銀行貸款為這家企業注入了一億軟妹币的現金,但是,遠水解不了近渴,要沒法在半個月後的停産日前,将所有故障改好,紅旗轎車還是會被勒令停産的,這已經被明文規定了,很難讓上極收回成命。”
“停産,紅旗轎車怎麼可能停産,這不可能吧!”前世的葉明隻是買過紅旗最新款跑車,但他對這個品牌過往的經曆并不了解。
所以,葉明并不知道,從81年時,就不斷有高層要求紅旗轎車停産。
原因很多,比如故障率高,生産成本高,油耗高。
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