燕京,海警總局。
在從羊城軍港返回後,秦川便加班加點的準備退役52c型驅逐艦的升級改造設計圖紙。
由于這次升級改造涉及艦炮、動力系統、船電系統等多個方面,是一個大的系統工程。
甚至幾乎除了主要艦體,其他方面都要升級改造。
所以即使有系統提供的技術,這對于秦川而言依舊是一個不小的挑戰。
這幾天的時間,他一直在查閱52c型驅逐艦的原圖紙。
隻有徹底吃透了原有的設計方案,他才能在該基礎做出升級改造。
在海警總局,秦川幾乎每天都圍繞着辦公室、食堂、住所三個地方活動。
他徹底進入到忙碌狀态!
…………
兩周後。
退役52c型驅逐艦被海軍拆除垂發單元等一系列武器和雷達設施,并送入到江南造船廠的船塢中。
而此時,秦川也已經為其制定好了初步的改裝方案計劃!
雖然52c型驅逐艦的武器單元已經被海軍拆走。
但是它在江南造船廠船塢迎來的改裝方案第一步,卻依然是拆除!
首先,它要拆除的便是兩台從二毛進口的da80燃氣輪機。
da80重型燃氣輪機不但采用的是老式非模塊化設計,維修非常的困難,而且重達16噸。
推力和重量比非常不理想。
其次,軍艦用于推進的大型傳動軸和減速齒輪箱,以及遍布全艦的汽液管路等等,都将全部被拆除!
隻有這些全部被拆除後,秦川為改裝計劃新研發的設備和系統,才能進行重新布局和安裝。
比如超級小型壓水式核子反應堆,便要替代原來拆除的兩台da80重型燃氣輪機。
和da80重型燃氣輪機相比,直徑112米、高度203米的超級小型反應堆不但占據空間更小。
而且其動力之澎湃,完全不可同日而語!
還有52c型軍艦雖然全長1555米,但是其傳動軸的長度,卻就高達40餘米。
占據了軍艦内部底層的大量空間。
這些都被拆除并換全電推進系統後,電機便可帶動螺旋槳,大量内部空間都将被節省下來。
如果節省下來的空間用來盛放彈藥或者戰略物資,那将極大增強軍艦的戰鬥力!
并且換裝超級小型核反應堆和全電推進系統後,52c型驅逐艦的動力和航速将不可同日而語。
在超高航速和超強加速下,其站位、追擊、規避等戰術動作的實現,将甩開其他軍艦一條街!
另外由于海軍方面已經拆除了52c型驅逐艦面的桅杆和雷達天線等設備。
所以秦川便将軍艦從艦首到艦尾腰線以的部分艦體,全部重新設計改裝為向内靠攏。
這種設計将極大地降低整艦的雷達散射截面積!
甚至就連艦首的錨鍊收放和儲存位置,都被秦川重新安排在了甲闆下方。
用以增強甲闆的平整度,進一步增強其隐身性能。
再加其獨特采用隐身外形設計的電磁軌道炮主炮,和本來就降低聲呐和紅外特征的全電推進系統,52c型驅逐艦經過秦川改裝後,将會成為聲呐、紅外、雷達全方位的隐身海警船!
并且除了這些之外,改裝後的海警船還将擁有分離式空中解體無人機等一系列黑科技。
無人機在現代軍事領域已經成為不可或缺的部分。
包括龍國軍方在内的很多國家,都在研發新型蜂群無人機的應用。
但是無人機在應用,要想航程長,就必須體積大。
而無人機體積一旦增大,也就容易被敵方雷達偵測到,失去了其一定的優勢。
但是分離式空中解體無人機便解決了這一難題!
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