大巴車身被噴成啞光質感的深灰色,在夜晚或黃昏時擁有絕佳的隐藏性。
車門和有窗戶的地方全部安裝了結實的防護欄,當他們進車後從裡面反鎖,外面的人就算用斧子砍,一時半會兒也砍不開。
車頭處特别加固,并且增加沖撞結構,足以撞開大部分障礙物,并且保證大巴車本身不會受到太大影響。
車頂鋪滿太陽能闆,加上汽修店加裝的行車充電系統,陽光足夠強烈時,一小時就能充滿三度電。
行李艙中間用來放置了兩個五百升的大水箱,加起來就是一噸,加滿後他們兩人可以毫無壓力的使用一周。
水箱旁邊是蓄電池,可以儲存五十六度電,因此哪怕天氣不佳,或者充電系統出故障的情況下,他們也可以使用之前儲存的電量。
車廂内部被厚達八厘米的合金鋼闆截成前後兩個部分,可以通過一扇小門進出。後面十平米的空間用來儲放物資及陸垣特地強調的修車工具和原材料。
如果車尾受到攻擊,把小門鎖上,便又是一道堅固的防線。
前面将近十五平米是他們的生活區域,其中緊挨鋼闆的角落,大約兩平米改成了衛生間,水管與下面行李艙中水箱連接,使用時與平日用自來水的感受沒有區别。
衛生間過來,兩側的車廂内壁上各安裝了一張折疊床,睡覺的時候可以把床放下來,不用時便将它推到牆上去。
兩張床之間挂了一張簾子,勉強有點隐私空間。
床頭各有一個固定在地闆上的不鏽鋼櫃子,用來儲放兩人各自的雜物。
總得來說,大巴車硬裝上遠遠超出周安安的預期,而軟裝也是低到不能更低。
機械師站在她旁邊欣賞自己的作品。
“這輛戰車,堪稱全世界所有男人的夢想了。别看它外形好像很粗糙,不豪華,沒什麼科技感,但改裝用得材料都是目前能買到的最好的材料,自重十八噸,如果加上一門炮,簡直可以當坦克用了!有生之年我能改裝出這樣一輛車,也算是完成了一個願望。”
他話頭一轉,又說:“不過我提醒過你對象,改裝了這麼多項目,恐怕是沒辦法通過審批上路的,這個你知道吧?”
周安安點點頭。
她一點也不擔心這個問題。
末日降臨前它不需要上路,等它該上路的時候,已經不會再有人管這個了。
她刷卡付了尾款,改裝總共花了一百二十萬,三倍的車價。
“麻煩你們幫我聯系一輛拖車,把它送到這個地方去,費用我承擔。”說完她發給對方一個地址。
這些天她也沒完全閑着,一直在a市尋找合适的停車地點。
地點要滿足三個條件。
一是沒什麼人路過,知道這輛車的人越少越好。
二是離國道近,這樣災難爆發後他們可以馬上開車從國道離開a市。
三是面積大,改裝後的車與普通車輛
不一樣,在正式使用之前要多多訓練,熟悉車感,以免将來用的時候突發狀況開不了,那就白忙活一場了。
鑒于陸垣還在末日過不來,隻能由她先練車。
至于以後誰負責當司機,等見面後再商量。
她成功找到了一個合适的地方,位于郊區的工廠區邊緣,之前是一家網約車公司,收購了大量的二手車用來運營。後來公司破産,所有車輛已經拉走抵債,預于是公司外面那幾千平方的一大塊地就空了出來,周圍有圍牆遮擋外人視線,目前處于無人管理的狀态,非常适合停放她的大巴車。
大巴車被拖去了空地上,周安安也換到附近的酒店居住。
離那裡最近的酒店也有七八裡,還不好打車。
幸好有共享單車,于是炎熱的九月份,周安安每天八點準時下樓,騎半小時車去停車處,頂着烈日練八個小時的車,中午用車裡的熱水泡面吃,下午五點再騎車回酒店。
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