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第46章 商城開放(第1頁)

瓊州,航天發射管理局。

郭申的對面是管理局副局長和建設一局的發射場建設負責人。

“郭總,我建議新遠的發射場就建在這裡,可以與國家共用轉運通道,能降低至少20%的成本。”

黃副局長在地圖上圈出一塊地,并簡單畫出火箭從港口上岸的轉移路線,郭申不停點頭。

黃副局長的目的除了幫郭申降低成本和減少建設時間,最重要的還是能降低管理難度,不然協調起來很麻煩。

“共用通道不會影響到發射效率嗎?”

“這個請放心,運力上安排沒有一點問題,火箭又不是罐頭,哪有隔幾天就一車的,延誤也不會超過24小時,不會錯過發射窗口。”

“可以”郭申表示認可,然後看向一局的負責人。

一局的常經理現在其實是很高興的,原本随着發射場完工,大部分工人和機械都在裝船準備撤出,沒想到轉手又是一個,不,兩個大單。

新遠要求建設一個包含2座能容納10米直徑級火箭的發射塔,四個回收工位,一個雙跑道着陸場。

阿伯的木卡拉發射場則是減少了一個發射塔和部分設施。

兩個單子一起,又夠他們吃很久了。

“新遠航天發射場按照你們的工期10個月要求沒問題,大部分機械還沒有撤走,半個月内就能開始作業。

整個發射場的費用預期在50億元,木卡拉發射場還未實地考察,雖然設施更少但成本隻高不低,總體約60億元。”

110億人民币,換算過來就是15億美元,這個價格在郭申看來毫無問題,如果是naca的作風這個數字至少翻倍。

“可以,不過我希望在6個月内先建設出一座發射塔、一個回收工位、一條跑道,并且達到使用要求。”

“這……應該沒有問題。”

秦經理答應了下來,三方随即簽訂協議。

對,三方,因為發射場納入了華國建設的世界測控體系,測控站都歸發射管理局管理。

不過除了瓊州發射場,與航天局達成協議後并州衛星發射中心也迎來了與新遠的合作。

首枚新遠一号丙運載火箭通過公路運輸,已經抵達并州衛星發射中心,在這裡完成了總裝和測試。

并州衛星發射中心,是國内目标sso太陽同步軌道的主要衛星發射基地。

搭載拼團衛星的新遠一号丙在這裡發射,能享受到更好的發射條件和測控範圍,同時也是納入國家測控體系的一次測試。

“3,2,1,點火。”

導流槽的下方噴出熾熱的橘黃色烈焰,新遠一号丙掙脫重力的舒服,以極高加速度奔向太空。

參加拼團的幾個企業負責人仰頭看着天際的小白點,心裡十分緊張。

畢竟航天這種事,最不缺的就是意外。

好在短短幾分鐘後,幾顆衛星都順利抵達了太陽同步軌道,向地面發出正常工作的信号。

外面的人紛紛松下一口氣,控制中心主任則在與新遠的人閑聊:

“你們這新遠一号丙幹脆改名叫長征六号得了,箭體和發動機一摸一樣,八院還沒你們快,明年才有首射。

哦,還是有區别的,你們還要回收。”

新遠一号丙的一級火箭也被做成了可回收式,反正這一家族的一級都是通用的。

但不是新遠一号乙的那枚,那枚一級火箭已經完成了第四次回收,現在新遠的回收經驗已經非常娴熟,已經在籌備海上回收了。

新遠一号丙的一級現在也已經接近地面,在新遠的着陸場完美降落,一點兒意外都沒有。

八院知道這個消息,氣的連續三個周末加班。

因為航天局已經做了内部通報,将會對民營航天開放部分國家發射任務。

現在民營航天不就新遠一根獨苗麼!什麼?最近又注冊了兩家,那個不算。

八院業務有兩塊,一是導彈二是火箭,導彈是主業,而火箭就是專門瞄準商業發展的,新遠跳進來攪局,那他們的競争壓力就空前增加了。

長征六号r的開發剛剛進行,雖然箭體不需要大改,但是支撐腿和精确控制還很讓人頭疼。

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