鄧磊用了好幾天的時間,仔細在網上查了新遠宇航動力公司的資料和事迹,分析着他去當航天員的可行性。
作為能駕駛現代戰機的飛行員,他同時也具備工程師資格,對航天也有很多了解。
雖然新遠宇航作為國内第一家民營航天确實很厲害,還拿下了幾千萬的商業合同,但似乎看起來也沒有載人航天的實力。
但是他畢竟不是專業人士,又因為自己外甥的話有些不确定。
直到這天,他關注的新遠官微發了新動态。
點進去一看,正是新遠二号火箭和h1航天飛機的組合想象圖,下面是簡單的載人航天計劃介紹,包括具體參數和流程。
不過下面的評論熱度并不高,因為這與林炬之前發的内容相比都不夠勁爆。
作為私人航天企業,吹牛那是傳統藝能。
短短半個月林炬連續發了三個登陸月球的方案,一個火星城市暢想計劃,兩個萬噸級太空城市想象圖。
最開始還激起了不小的熱度讨論,但畢竟他沒有阿美的養狗費用,很快就歸于平淡。
與之相比載人航天和航天飛機算什麼,大家隻當又是一個餅,出了幾個粉絲和愛好者讨論幾句就沒了動靜。
但對鄧磊來說就不一樣了,他相信外甥的内部消息,這個可能是真項目。
當天晚上,鄧磊按照官網的号碼打去了電話,詢問是不是真的在招航天員。
對面給與了肯定的回答,然後鄧磊就表明了自己現役教官的身份和之前的履曆,電話另一端的聲音立刻恭敬了起來,并且極力邀請他去公司面談,一路上食宿全部報銷。
鄧磊也終于下定決心,趁着休假,坐飛機來到了新遠市,然後就被專車接到了工廠。
接待他的是林炬本人,鄧磊也不露怯,直接了當的問航天飛機是不是真的,載人航天是否真實存在。
面對質疑林炬也不廢話,轉而将他帶到了一個空曠的廠房。
隻見空地上擺着一架1:1的h1航天飛機木制模型機頭,地步固定在液壓支架上。
鄧磊一眼就看出,這是專門用來設計訓練的飛行模拟器。
此時這台模拟器也才剛剛完工,兩名系統工程師正在設定參數。
模拟艙室内部完全按照真實情況還原,原本窗戶的位置改成了屏幕,發出的操縱指令也能通過液壓系統做出反饋。
“鄧先生,這就是以後你将駕駛的航天飛機,發射階段和太空階段都不需要你操縱,隻有大氣層内返回的時候需要人工幹預,我想你有充足的經驗。”
聽到隻是大氣層内操縱降落,鄧磊就有很強的信心了,太空裡不好說,空氣中還是很有把握的。
“林董事長,你們真的要在一年裡就把它造出來?”
“當然是,而且絕對要在一年之内帶着人送上天,當然前提是有過無人實驗和絕對的把握,絕對不會讓你們冒着生命危險。”
鄧磊哦了一聲,然後走到模拟艙内看着陌生的陳設不說話。
“要不您試一下呢,反正是模拟機。”
林炬恰當地插一句嘴,順勢就把鄧磊按在了座位上,不待他回應就讓系統工程師上前來教他如何操縱。
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