“直接飛回去?能行不?不是說咱們國家的航空管制很嚴格?”
聽到李向東的打算,許慧有些疑惑。
“嚴格那隻是對于一般人來說的,但咱們不是還有個黑鷹公司嘛?”
“再說了,嚴格的最主要是高空管制,直升機的航空管制其實并不算太嚴格,看之前咱們在山裡面的時候就知道了。”
“要是真那麼嚴格,咱們用直升飛機還能這麼方便這麼便宜?想想就知道不可能嘛。”
“所以剛才在和那個銷售談價格的時候,最後我還給咱們争取了一個福利,申請了一條直飛回家的航線。”
“而且,等到回家後,咱們隻要在有關部門報備過了,低于一千米的空域,隻要不是在主城區,咱們的飛行基本不受限制。”
李向東簡單給許慧解釋了一下現在國内對于直升機的管制要求。
國家對于飛行器的嚴格管制,那都是多少年之前的事情了?
要是真還像以前似的,現在的飛行器公司能像雨後春筍一樣冒出來?資本家們又不是傻子。
别說是飛機,就連火箭領域,現在國家也是放開了相關政策,允許私人火箭公司的成立。
不僅僅是這些,像什麼衛星之類的,已經有不少私人的大公司擁有了,所以,一個小小的直升機,其實使用已經相當方便。
甚至國家都已經在試探飛行汽車的交通規則,所以啊,不是國家思想落後,而是現在很多人的觀念已經跟不上時代的步伐。
……
“小許同志,要不要回家看看去?”
買了飛機,自然是要出去好好炫耀一圈的,衣錦還鄉搞夜行?那不是傻逼才幹的事情?
所以,在兩人駕駛的飛機進入黔省的空域後,李向東問了一句。
對了,說到這裡,值得一提的是,李向東昨天專門問過了。
這輛黑鷹一号,在空載,也就是正常坐人的情況下,續航超過了一千公裡!
所以從成都飛回家是不用加油的,可以直達。
不過就算回去以後,擺在李向東面前的還有一個問題,那就是自己的飛機加油的問題。
這玩意兒可不是汽車,不是九二就是九五,最多就九八呗,加油站遍地都是。
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