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第177章 大家都是玩車的差距怎麼這麼大(第1頁)

第177章177.大家都是玩車的,差距怎麼這麼大?

聽着電話裡傳來的好消息,徐加也是開心的笑了出來。

講真的,對他來說,手上那份新能源汽車技術,确實能為他創造出來許多許多價值。

但相比較起來,他還是對摩托車更感興趣。

而現在,還有什麼比将世界頂級的機車品牌收入囊中,更能讓人興奮的事情呢?

徐加距離達成這一成就,也僅僅隻有一步之遙了。

這一步之遙,還完全是因為時差問題。

大約傍晚6點鐘左右的時候,這件事差不多也将塵埃落定。

而帶着了解一下細節的想法,徐加就向後招招手,示意比賽稍等一下,然後将手機貼近說道:“說說細節。”

沒能親身參與到這次收購裡面,他還是有點遺憾的。

但所謂專業的人做專業的事情。

這幫從未來嶽父那要來的人,做事情還是很有效率和靠譜的。

然而注意到他的動作,身後的人就頓時産生了好奇心。

其中就停在他旁邊的法拉利拉法車主,則是将前面那段話聽了個真切。

“這..應該是買了什麼杜卡迪的車吧..”

徐加倒是不管别人的想法如何,聽着電話裡說出來的話,臉上的笑容也是越來越濃郁。

按照朱立偉的說法,就是這次收購杜卡迪所用掉的成本,要遠遠低于預期。

在出發之前,徐加就根據系統那份企劃書的計劃,給出了一個最高19億美元的報價。

就算真的按照這個最高的報價成交,他也絕對沒有怨言。

一個是因為他喜歡。

這個帥遍全世界的機車品牌,當得起這個價。

另一個就是他有信心将成本乘以十被,甚至百倍再給賺回來。

然而沒想到的是,他臨時組建的團隊,卻給了他一個大驚喜。

拿下杜卡迪100%股權,就僅僅用掉了十七億美元。

足足省下兩億美元!

這算下來,那就是十多個億人民币啊,不是個小數字。

另外就是支付方式,也是直接被談下來兩年時間。

其中第一筆收購款項,為6億美元,其他的錢,在兩年内結清即可。

在這樣的情況下,徐加甚至不需要再去其他地方搞錢。

隻需要利用從嚴勁松那邊借來的錢,就完全足夠了。

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