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第44章 長嶺山口(第1頁)

星海世界的技術,地面上的最高車速已經可以達到每小時上千公裡,但那是全封閉式軌道交通。

在一般的高速公路上,太高的速度極易造成車禍發生,哪怕是自動駕駛也不行。

畢竟車輛有可能在行駛途中出現故障,所以考慮到行車的安全,一般限速在三百公裡以内。

江遠流他們此次乘坐的是大型軍用運兵車,車長二十多米,每輛車可乘坐五十人。

這種重型運兵車車速比一般的車還要慢一些,時速在兩百三十公裡左右,刨去沿途休息和聯絡的時間,到達長嶺山口大概需要十五小時。

不過這種大型運兵車有個好處,行駛起來非常平穩,所以江遠流他們才能輕松地坐下來會談交流。

孫程遠招呼黎晔一起坐下,才拿出一個軍用量子腦,點開以後投影出長嶺山口的立體地圖,介紹着情況。

“這就是長嶺山口的地形圖,真實度幾乎達到百分之百。長嶺山口那一帶我去過,地形确實非常險要,據說為了修建通過長嶺山的D13号高速公路,政府投入了數千億聯邦信用點。”

“其實以現在的技術,開鑿一條穿越長嶺山脈的隧道完全沒有問題的,正是為了保護西南山區這個後勤基地,才沒有這麼做,而是修建了翻越山脈的公路,并在長嶺山口修建了長嶺關。”

江遠流仔細看了一下,發現長嶺山口是一個兩座陡峭的山峰之間的山口,長嶺關就建在山口的最頂部,與兩側的山峰相連,D13号高速公路從長嶺關的正中間通過。

由于兩座山峰的北面都是數百米高的絕壁,根本無法通行,所以長嶺山口就成了南北之間的唯一通道,控制了長嶺關,就意味着控制了東西數千公裡範圍内南北的通道。

孫程遠繼續說着:“長嶺關目前有駐軍一個團,編号為東瀾方面軍一一一二團。”

“這個團是一個混編團,共三千餘人,有四個營,兩個步兵營,一個外骨骼裝甲營和一個炮營,另外團部還有一個直屬生體戰甲連。”

“一一一二團團長夏侯忠,六級上品元力師,軍銜大校。此人性情沉穩厚重,擅長防禦,在團級軍官中算是一員虎将。”

“由于長嶺關範圍有限,防守的部隊隻有兩個特種裝甲連和一個步兵連駐紮在關上。兩個特種裝甲連一個是外骨骼裝甲連,一個生體戰甲連,其它部隊都駐紮在關南。”

“關南的地勢要稍微平坦一些,修建了一片堡壘群,可以住下四個營的部隊。”

江遠流用手指着兩側的峭壁:“修者能否從這些峭壁上翻越長嶺山脈?”

“低階修者不行,起碼得六級以上的修者才能做到。”

孫程遠搖了搖頭:“但爬上了山峰也沒什麼用,從兩側山峰頂部到長嶺關的石壁也非常陡峭,修者如果從峰頂空降關内,必然面臨重炮火和修者的雙重打擊,根本不可能成功降落。”

“至于從山頂往南邊降落,也将面臨堡壘群的雙重打擊,同樣困難。”

江遠流眉頭一展:“也就是說敵人隻能偷襲長嶺關,而隻要我們有了防備,防禦力量又足夠強,敵人幾乎沒有可能攻下長嶺關。”

孫程遠認同他的說法:“可以這麼說,除非有人從内部破壞,不是有一句古話嗎?‘堡壘總是最容易從内部攻破’。”

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