機艙内依舊反複出現‘atala!atala!’的強烈聲波幹擾,同時機體因四周磁場變化開始被迫解體,有機油洩漏。
兩名機組人員試圖進入機艙内部自檢,但因為機翼嚴重損壞,備用氧氣瓶和逃生裝置被撞毀,衛星一度難以在大氣層捕捉機組實時動态。
——2012年6月30日22:15
XXX樓【匿名用戶】:
因在位于大氣層3000米高度時,外部遭受未知飛行器襲擊原因,此次一隊任務執行失敗。
飛行器左側組織完全炸毀,黑匣子脫離機體爆炸,事故原因暫時不明。
——2012年6月30日23:00
XXX樓【匿名用戶】:
中國外太空航天局失蹤通告發布。
當晚搜查依巴谷衛星碎片任務中飛行器機組人員逃離失敗,除小隊隊長(此處為匿名發布)全身重傷被救出外,其餘六名成員下明不明。
——2012年7月4日11:00
XXX樓【匿名用戶】:
應相關部門負責人員要求,政府開啟衛星雷達系統于南海内陸,海洋地帶搜尋機翼殘骸及傷亡人員,搜尋結果未知,搜尋時間待定。
——2012年8月15日12:20
XXX樓【匿名用戶】:
第一階段收集殘骸結束,内陸沿海打撈出一塊石闆,以及大量特殊化學物質碎片,此類物質今鑒定并非地球本土元素中所有,同時失蹤人員屍體搜尋工作持續進行。
同年十二月,這塊墜落物上的部分文字拓片被送往首都外星文字研究所進行破譯,專家分析出其中含有古印度教的部分天神文字記載以及一個未知的第一人稱名詞,‘atala’
——2012年12月26日15:00
XXX樓【匿名用戶】:
打撈工作重啟,第二次搜尋失敗。
——2013年4月26日15:00
XXX樓【匿名用戶】:
打撈工作三度重啟,第三次搜尋失敗。
——2013年9月15日8:00
XXX樓【匿名用戶】:
第四次搜尋徹底結束。
經多組衛星圖片分析,殘餘部分機體于當日神秘襲擊發生,一小時三十二分後墜毀于H省龍江市郊區大慶油田範圍,船艙内隊員全體失蹤,同時在油田周邊發現大量異常化學物質及特殊磁場。
因機組黑匣子墜落地點靠近産油區帶,夜間溫差異常,地表極端幹燥,專家人員合理懷疑部分遇難屍骨已完全風化。
加之自事故發生後,本次搜尋工作重啟持續長達兩年零六個月無法再繼續進行,故國家及首都外太空氣象航天局認定當日全體失蹤機組人員全部喪生,無一人生還。
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