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第43頁(第1頁)

“烤串兒胡同屬于人流極度密集的區域。在改造之後,人流會大幅度減少。周邊因為烤串兒胡同的人流而興旺的商業區也會呈現出一定程度的收縮。”

“這種收縮在烤串兒胡同結束改造之後會有部分回升。因為烤串兒胡同會作為新的商業住宅一體化社區為整個西城帶來人氣與商機。”

四季小區的領導翻看着資料上淺顯易懂的數據對比圖,摸了摸下巴。

烤串兒胡同被拆遷前是城中村,多少流動人口都栖居在其中,人口自然異常的多。這一拆遷,流動人口一個都留不下來,人流驟減再正常不過。

誠如這姑娘所說,雖然人口流失所帶來的商業收縮會在烤串兒胡同改造結束後呈現出一定程度的恢複,但烤串兒胡同從拆遷到重建,沒有兩、三年的功夫根本不行。哪怕是分期來做,一年也做不完三分之一個社區。

與之相對的是四季小區并不需要重建,隻是需要改造。哪怕是大幅度的改造,一年半年也足夠完成。那麼在烤串兒胡同還沒有完成重建、西城相對蕭條的時間裡,四季小區怎麼辦呢?

以他為首的四季小區領導原是想着在烤串兒胡同重建完成以前先帶頭搶占商機,可人都沒有,這商機從何而來?

作者有話要說:謝謝于是的地雷!

-

修正。

第39章尚學的社區

喬喬措辭時從不說四季小區的缺點弱點,也不一味地誇贊烤串兒胡同的優勢。因為誰都知道做事應該按道理,不是憑沖動,可是誰都不喜歡别人塞自己一堆道理。

直接告訴四季小區的領導們四季小區在商業競争力上會輸給烤串兒胡同是不明智的。喬喬能做的隻有揚長避短——四季小區的短闆得讓四季小區的領導們自己琢磨出來,四季小區的長處則由她來進行梳理說明。

“四季小區占地面積廣,建築物與建築物之間的空間較為凝縮。由于整個社區建設得較早,其中不設停車位,單車棚也采用一對一的單戶式。”

“資料第十二頁,各位領導可以看到四季小區停車亂象屢禁不止。黃線白線混雜在一起,停車位鎖也都是私人安裝。我和我的團隊實際調查的結果是:白線是上一任物管劃分的,黃線則是新物管從外面請回來的個人所畫。”

“我和我的團隊還看到不少個人占據了四季小區的一樓,私自把一樓改造成了商鋪。也有私人連改造都不進行就直接在住家内營業。”

“如今烤串兒胡同已經拆遷,四季小區内的大小鋪子大多都不太景氣。隻有兒童托管班和學生課外輔導班依舊興旺。聽說每到假期,還有課外興趣班會如雨後春筍那樣百花齊放。”

“增加四季小區内商鋪的數量并非不可,但在增加商鋪之前,小區内需開辟出大量的停車位以解決住戶們的停車困難。這樣在商鋪建成之後,投資者們才方便入駐,進出貨的順暢也才能得以保證。”

喬喬這長長一通說明是在告訴領導們四季小區的周邊硬件太古舊了。不過想想也正常,遠的不說,五十年前的華國一個村兒都不一定有一輛自行車,有自行車的人家那都是有頭有臉的。而現在,哪怕是一般家庭的學生也能買得起幾萬塊的二手車。

四季小區連正規的停車位都沒有還想蓋商鋪?蓋起鋪子來誰進去做生意,怎麼做生意?難不成還要人家推小闆車運貨啊?小賣部性質的煙酒日雜店小闆車或許還行,大型商鋪怎麼辦?需要車運的大件商品怎麼辦?

四季小區單元和單元之間還都有圍牆隔着,圍牆中間的道路那可是卡車都進不去,三輪車勉勉強強。隻是要是前面有人蹬三輪,後面的人就得跟着亦步亦趨。

把單元之間的圍牆拆掉,再把單車棚也一并拆掉,把院子和院子合并,那大小蓋個幾間商鋪能行。問題是現在四季小區内現有的商鋪生意都清淡了,再增加商鋪那鋪面隻能擺着吃灰。

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