就在大牛幾人進入大門以後,身後就傳來汽車的聲音,廠長這時候正好來了。
廠長下車看到大牛他們這一身,啧啧稱奇。
和廠長打了個招呼,廠長就先走了,要去安排一下,今天要送大牛他們去火車站。
大牛和徒弟們走進維修車間,引起一片驚呼聲,很多人圍了過來,打量着衆徒弟,聊了起來。
李師傅看到這副場景,轉頭看向了身邊,在李師傅身邊的,就是當初拒絕當大牛的那個人,現在身上髒兮兮的,臉上還算幹淨,雙手滿是油污,和那邊大牛五個光鮮亮麗的徒弟比起來,真是一個天上一個地下。
李師傅在心裡歎了口氣,暗歎這個徒弟運氣是真不好。
大牛繞開衆人,走到李師傅身邊,擡了下下巴示意了一下。
李師傅不懂什麼意思,這是來炫耀的?
大牛伸手扯過李師傅手裡的圖紙,看了起來。
李師傅明白了,原來是問機器複制的情況。
李師傅說道:“現在我們一邊安裝一邊加工配件,已經完成百分之八十了,再有兩個月基本就完成了。”
大牛看着圖紙,搖了搖頭,圖紙塞回到李師傅手裡,轉頭走了。
李師傅蒙了,這是什麼意思,是嫌棄我們速度慢,還是覺着我們不行?
李師傅追上幾步,拉住了大牛的胳膊,快速的問道:“大牛,你這是什麼意思?你有什麼看法?”
大牛點點頭,又搖搖頭,伸手推開李師傅抓着自己的手,搖頭走了。
李師傅心裡“咯噔”一下,知道自己應該是有地方錯了,李師傅翻看起來圖紙,每一個零件圖都是自己畫的,配合也都畫的很清楚,是什麼地方錯了?
大牛走回到了自己的工位,從抽屜裡翻出來紙筆,開始畫了起來,還标注了注意事項,以及配合間隙。
李師傅翻看了一會,沒有發現有什麼不對,擡頭再看向大牛,發現大牛在那裡畫圖,連忙小跑着過去,看看大牛畫的和自己有什麼區别。
大牛畫的很簡單,主要是指出來幾個李師傅沒有注意到的地方,進行标注,在幾個地方把尺寸給去掉,标注後期配合周邊制作。
李師傅是越看越心驚,李師傅其實别看信心十足,其實心裡一直在打鼓,總感覺有什麼問題,在大牛這裡一看,就知道自己的問題出在哪裡了。
主要幾點就是對國外的加工精度太過于自信,而非要提高自己的加工精度,這恰巧就掉入到了外國人的小陷阱。
提個簡單的例子,自行車的鍊條和飛輪,兩個是相互配合的,鍊條的松緊隻是小幅度影響‘力’的傳輸,卻不會影響飛輪轉動的圈數。
這些地方就是可以小幅度進行更改的,也是為了後期安裝提供方便。
而飛輪和輪胎兩個都配合就需要進行精密的校準,這些是不能更改的。
也是要以不能更改的地方為基準,先進行加工。
這樣在保證了精密程度上,又保證了安裝便利,後期維修也會簡單很多。
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