第116章被動觸發了最新章節，第1頁_大明，從澳洲開始免費全文閱讀

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“聲音在不同密度的介質中傳播，其傳播速度與哪些因素有關？回波的波形又有哪些變化？”——《格物緻知》，聲波與介質，大明學士封海舟。

“皮亞諾曲線，用一根線填滿正方形，它是一維還是二維？”——《格物緻知》，空間幾何數學模型，大明意大利民族朱佩塞·皮亞諾。

“植物生理學，光合作用的開端。”——《格物緻知》，植物生理學，瑞士籍大明歸化人珍妮·瑟納比埃。

朱再明放下手中的格物報，揉了揉腦袋。

格物報已經發表了好幾期了，刊載了近十幾年人類在自然科學領域取得的重要成就。

說實話，植物的光合作用朱再明還沒忘，但是皮亞諾曲線那可就是高端數學模型的幾何運用了。

朱再明覺得，這個格物報他越來越看不懂了。

看不懂是好事，說明大明的格物學正在蒸蒸日上。

這時，一個電報員慌慌張張的将一封電報送到八卦大樓，送到朱再明手中。

當天下午，鎮遠号戰列艦、平遠号巡洋艦、超勇号驅逐艦和新鄉号補給艦從崇明島軍港出發，向太平洋駛去。

……

米高空。

夜晚。

先驅者号上，13個人在自己的崗位上，縮成一團，飛艇上傳來鋼架形變的嘎吱聲。

在這個高度上，夜晚有零下60度。

盡管飛艇上有帆布外殼的保護，但是寒冷的氣溫還是侵入到艙室内部。

衆人裹緊軍大衣，依然感到手腳冰涼。

朱顯雪坐在指揮台上，與李思明緊緊靠在一起，他哆嗦着問道。

“李艦長，怎麼飛艇上嘎吱聲沒停過？”

李思明呼出一口熱氣，緊了緊軍大衣的衣領，說：“應該是熱脹冷縮效應，飛艇的組裝是在地面完成的，工作溫度在20～27度。

現在我們在米的高空，零下60度的溫度，鋼架體積縮小，鋼架之間的鉚接出現了縫隙。

鋼架在氣流的吹拂下，發生了形變，這就是聲音的由來。”

李思明心裡直打鼓，他還有一件事沒說。

那就是在零下60度，鋼架變脆，非常容易因為快速的應力變化而折斷。

這也是先驅者号不敢直接下降高度的原因。

一旦下降高度，氣溫升高，鉚接處再次箍緊，巨大的應力變化讓龍骨有折斷的可能。

草率了，昨天就不應該冒險上升尋找返航的氣流。

總之，李思明現在非常後悔。

“所以，我們現在什麼都不要做，耐心等待第二天的到來。

等太陽升起，氣溫逐漸升高，我們就可以安全的降低高度了。”

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