也是為将來鐵路運輸做鋪墊。
而冶煉鋼鐵的其他材料關中并不缺少,比如煤炭。
在長安的西北處,豳州(現彬州市)的煤炭資源那可是相當豐富。
是整個省第二大煤炭煤田,儲量高達三十億噸以上。
計劃中,一旦蒸汽機車完全誕生,第一條鐵路就是從長安鋪設到豳州,将那裡的煤炭資源運輸到長安。
而後改變長安的能源格局,減少關中地區百姓對樹木的砍伐。
也能提前千年減少黃河目前的壓力。
不止如此,一旦豳州的煤炭開采上了正軌,那麼煤炭這個工業的糧食将會衍生出各種作用。
除了焦炭煉鋼外,剩餘的粉煤灰将可以用做建築材料,即水泥的制作。
加入粉煤灰的水泥将會大大提升水泥的作用,将提升如今簡單水泥的各種性能。
有了煤炭,北山山脈将會成為一片工業區。
這裡儲存着大量的石灰石,将是水泥制作最廣大的原材料基地。
還有煤油和蠟燭制作。
尤其是煤油,量大便宜,将為夜晚點亮一抹光亮。
還有農業方面,粉煤灰經過處理後可作為肥料和土壤改良劑使用,有助于改善土壤結構和提高土壤肥力。
煤炭的衍生物還可用于制作炭黑、石墨等材料。
其好處不能一言而盡。
當然,更重要的還是煉鐵。
修築鐵路,聯彙全國,那麼全國上下一體,爆發出的能量将是無窮的。
最後開啟工業革命,水泥修水壩,造發電機,造發報機,那麼對于全國的控制将達到這個時代難以企及的位置。
那個時候,就是征服全球,星辰大海的時候。
不過這一切的一切,最開始都是很難的。
就猶如資本的原始積累,它需要一個過程,雪球的滾動需要時間。
但這個時間快了。
而水運則是為了縮短耗費的時間。
讓工業革命再快點,更快點。
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