在鼠人的記憶裡,生産隊确定派誰去參加地區乃至縣裡的一些水利大工程,委實是很難的事兒。一是活兒苦,工程任務勞動量大,手挖肩挑,爬坡上岸,從河底挑一擔土到岸頂,勞動強度可想而知;其次是時間長,一般完成工程要兩三個月,百把來天,天天如此,每天天不亮挑到天黑,勞動時間長,去過的都會說不是人幹的活;另外,還有隊裡的特殊性:不去,在家,上上工,田間管理,輕松得很,中午晚上還能做做淘籮,冬天年前好做也好賣,有賺頭。
那天晚上定人去,全隊勞力開會,一個個都要鑽到會場最黑暗的角落,屏氣靜聲不則聲,隊長講了一番話,有意讓鼠人去,鼠人沒推托就答應了。回鄉生産這幾年,雖然此前就參加過本公社的開上六圩港,但十七歲的體力頂不下來,沒能幹到底;隊裡集體接受旁邊美人港開港任務,他也和大家一起去了,就在北橋北面,港西和平大隊那邊一段,也算經受了一定的鍛煉;現在,年齡到23歲了,身子老紮,筋骨也強了,這次可以到地區大工程去開開眼界,見見世面,估計也沒有經受不了的事了。
鼠人這次本人也是真樂意,做了認真準備。買了厚實的勞動布,請老裁縫袁國良,做成工作服:緊袖口,下面有收身的腰扣,正規工作服的樣式。冬天在曠野挑河港,不就風大嗎,這樣的衣服就是不怕風啦!
準備出發,鋪蓋、放簡單行李的小木箱、簏子扁擔和臉盆水瓶等等,哈默郎當一擔也不少呢!此次出行安排乘汽車,挑着行李走到生祠堂,那時改為“大興”了。一個大隊的民工都集中一起認識了。大體一個生産隊一個人,少數幾個生産隊大的派兩人。許多都是第一次見面,至今還記得的有前面第1生産隊的小紀良,順子家的大兒子。個子比自己小,輩分也小,平時都叫自己小姨(叔叔)呢,見了頗有親切感。
等了一會,車來了,一輛接一輛。大家紛紛上車,免費乘車到揚州,這麼遠的長途,鼠人還是第一次。這也是旅行啊,不用花錢的旅行,挺好,鼠人心裡挺高興。汽車一直往西開,好多輛緊跟着,浩浩蕩蕩的,走了三個多小時,這段路鼠人之前還沒走過,所有的地點都新奇,新豐市、毗蘆市、張家橋、泰興城,這以前都聽說過,都知道;過了泰興城就陌生了,還有叫嘶馬、大橋的,再到萬福閘——萬福閘早前聽說過,閘橋很長,走了好一會呢,和許多水閘一樣,走到閘上都能聽到水流聲,何況這麼有名的長水閘,車走在上面,既寂靜,又聞細小的水聲,深秋時節,不會大開閘門放水進水的,隻是閘縫裡漏點水的聲音吧。即此,在車上也能聽聞,可見車上各位到此也都新奇,驚喜,都不說話,靜靜地看了。
過了閘橋,又行不遠,覺得快到揚州了,但沒去揚州,而是車向左轉,先是岔道,向南,再是土路,剛修的,向東。一會兒,進入工棚區,到目的地了。人下車走,放眼一覽,範圍挺大,人字形工棚一排排,中間還有較空闊的廣場。先期來的民工做了不少工作,現在大部隊到了就有工棚住,不錯。這些人字形工棚,中間是走道,兩旁是排鋪,人挨人睡,小箱子水瓶臉盆鞋子等就放床底下。
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