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第30章 助力六代戰機(第2頁)

林蕭皺起眉頭,思考片刻後說:“那我們調整一下機翼的扭轉角度,再試一次。”

經過一段時間的努力,新的設計方案逐漸成形。但在實際制造過程中,又出現了新的問題。

“這個部件的加工精度要求極高,現有的工藝很難達到。”制造車間的負責人向林蕭彙報。

林蕭親自來到車間,穿上工作服,站在機床前觀察加工過程。

“刀具的進給速度太快,會導緻表面粗糙度增加。”林蕭說道。

“那我們降低進給速度試試。”操作工人按照林蕭的建議進行調整。

但新的問題又出現了,加工效率大幅下降。

林蕭思考片刻後說:“我們可以嘗試采用多軸聯動加工,同時優化刀具路徑。”

經過多次試驗和改進,加工難題終于被攻克。

然而,在飛機的整體組裝和測試階段,又發現了系統兼容性和動力輸出方面的問題。

“發動機的動力輸出與飛機的控制系統之間存在不協調,導緻飛行性能受到限制。”測試人員報告道。

林蕭和團隊成員們再次陷入了思考和研究之中。

“或許我們需要重新優化發動機的控制算法,同時對飛機的傳動系統進行改進。”林蕭提出了新的改進方向。

他們與發動機專家和控制工程師一起,日夜奮戰在實驗室裡,編寫新的代碼,測試新的硬件。

在不斷的嘗試和調整中,時間一天天過去。整個團隊承受着巨大的壓力,但沒有人退縮。

終于,經過一系列的改進和優化,新的試驗機迎來了又一次的試飛。

飛機在跑道上加速滑行,林蕭站在塔台,緊握着對講機,心跳随着飛機的加速而加速。

然後一飛沖天。林蕭和研究院的領導們在地面控制中心緊張地關注着各項數據。

“飛行速度、機動性、隐身性能……各項指标都有了顯着提升!”一位工作人員興奮地喊道。

飛機順利完成試飛,降落回跑道。林蕭和衆人懸着的心終于放下,臉上露出了欣慰的笑容。

但他們也清楚,這隻是階段性的成果,距離真正完美的六代機還有不少工作要做。

“雖然這次試飛取得了不錯的結果,但我們不能驕傲自滿,還需要對數據進行深入分析,繼續優化和改進。”林蕭對團隊成員說道。

研究院的領導也表示贊同:“沒錯,我們要精益求精,确保六代機能夠達到世界領先水平。”

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