一号船回國,十一月底靠泊輕港卸木材,石海洋帶領接班人員上船換班,同時檢查船舶狀況。
抽調過來的林明濤三副作為重點培養對象,這次也跟着石海洋一起上船。
這條船石海洋接過來的,最熟悉也最有感情,他告知魏軍剛機務,檢查務必細緻,時間要長,不能鬼糊弄。
兩個人一起配合着對船舶進行擴大檢查。
石海洋跟在魏軍剛機務身後,仔細觀察着他的工作方式和技巧。
魏軍剛不僅對船體結構了如指掌,還能準确判斷各種設備的運行狀态。
當檢查到機艙時,魏軍剛發現一台發電機的聲音有點異常。他立刻停下腳步,示意石海洋過來聽聽。
"你聽,這裡的聲音比其他地方稍微大一些。這可能意味着某個部件出現了問題。"魏軍剛指着發動機說道。
石海洋湊近耳朵,仔細聆聽。的确,正如魏軍剛所說,這個聲音确實不太對勁。
"我們需要進一步檢查這個部件,看看是否需要維修或更換。"
魏軍剛邊說邊讓老軌和三管輪停機,等冷卻後打開檢查,找出問題所在。
該修的修理,該換的換了。
航海是一門實踐科學,幹的多了聽得多了,就會有經驗,處理起來顯得得心應手。
比如一個值班機工,在船八個月每天值班八小時,每天聽了八小時的主機副機分油機等等的運轉聲音。
如果有一天的某個時間節點,機艙聲音和以前不一樣了,那麼就可以初步判定不知道哪個機器運轉不正常了。
如果是老資曆的機工或者輪機員,他就會分析出來是哪台機器有問題。
資曆再深厚些的輪機員,他可能立即就知道機器的哪個部位出問題了,該怎麼去修,該上什麼配件物料。
神不神?
不神,他們經曆過的維修保養太多,聽得機器運轉聲音太多,都成為了條件反射。
自然而然就成了專家,他們是真正的專家,不是那種忽悠人家不焚燒稭稈的僞軍專家。
甲闆部的大副二副三副水手長和資曆水手同樣的,做的多,就成專家!
那麼資曆水手機工比較好上船的原因也就明白啦,新證的錢再少也沒人要。
所以,實踐強的航海,特别需要經驗豐富的人員。
還是那句話,手熟,耳熟!
檢查一天,讓他們整改,再複查一天,三天後船開航,石海洋和魏軍剛也回到了楠水。
回來路上南嬌微信說,她姐姐已經回老家兩天了,計劃是今天回來,她問石海洋今晚回不回來。
到了楠水後,石海洋家都沒回,背着背包就去了黃焖雞米飯店,他想知道南芳是否順利拿到離婚證。
晚上六七點鐘的黃焖雞米飯店裡面熱鬧非凡,店外也排起了長隊,生意好的一米多高。
顧客清一色的大學生和農民工。
大學生吃飯比較簡單,吃雞米飯,頂多要個可樂或者橙汁等飲料搭配。
農民工比較複雜,好喝的自己帶着白酒,喜歡吃蒜頭的則直接問服務員要。
山東的口味,店裡當然會免費提供蒜頭。
剛走到門口要進店,排隊的一個小夥說,“喂,喂,喂,我說大叔,不要插隊!”
好吧,背着包,被以為是顧客了。石海洋隻好折回來去了隔壁的花店。
“南芳回來了嗎?怎麼樣?”石海洋進店就問,顯得很着急一樣。
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