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第25章 馬拉内羅（第1頁）
大衛在簽約完成後就返回英國了。
而傑克則需要在馬拉内羅開始接受系統性的訓練。
正在自己公寓收拾行李的傑克好奇的看了看羅伯特。
“剛結束比賽，你沒有回家休息嗎？”
“盧卡告訴我，你會來馬拉内羅，所以我就回來了，過兩天再回家。”
“你的房間在哪裡？”
“嘻嘻，就在你的隔壁，這是盧卡專門安排的，本來想介紹幾個人給你認識，但是大家的訓練任務都不相同，等以後有機會吧。”
“周冠羽？”
“不是的，周已經離開法拉利車手學院了。”
聞言，傑克驚訝的問道“為什麼？”
看着一臉好奇的傑克，羅伯特小聲的說道“今年的f3，米克·舒馬赫和周冠羽一起組成了搭檔，但是兩人在賽場上出現了一些争端，結果車隊選擇支持米克，所以周冠羽選擇了出走，加入了雷諾青訓。”
羅伯特又說道“關于米克·舒馬赫，你也知道，他因為邁克爾·舒馬赫的關系在法拉利可是作為太子爺的存在，所以以後躲着他點。”
傑克知道，有人的地方就會有争鬥。
米克·舒馬赫和周冠羽的争鬥，是在争取車隊中的地位，很明顯，周冠羽的關系人脈明顯的落入了下風。
但是去到雷諾青訓也不錯，隻要天賦好，還是很有機會出頭的。
“你先休息一晚，明天帶你參觀一下馬拉内羅，讓你體會一下什麼叫做汽車聖地。”
“ok。”
其實傑克也想叫上大衛的。
但是大衛說他已經參觀過了，所以就直接回英國了。
原來，盧卡為了争取傑克的合約，瞞着傑克偷偷邀請大衛來過馬拉内羅兩次。
第二天一大早。
傑克和羅伯特兩人吃過早餐，随後踏上了“朝聖之旅”。
今天傑克和羅伯特的行程除了參觀博物館，還可以參觀法拉利工廠，賽道以及總部。
一路上，羅伯特興緻勃勃地為傑克講解着馬拉内羅的曆史。
法拉利總部現位于摩德納市南18公裡的馬拉内羅小鎮。
起初這個小鎮并不顯眼，正是因為法拉利的到來，不起眼的小鎮馬拉内羅才能夠成為全世界車迷理想的目的地。
1898年出生于摩德納的恩佐·法拉利在10歲那年現場觀看了一場汽車比賽。
從此被集驚險、刺激于一體的驚心動魄場面深深吸引，憑着對跑車的癡戀，20歲的法拉利自費參加了賽車比賽，并在22歲第一次奪得亞軍。
阿爾法·羅密歐汽車制造公司老闆将他招入麾下，他成了一名試車員。
十年後，32歲的法拉利升任阿爾法·羅密歐汽車制造公司賽車隊隊長，39歲擁有了以自己名字命名的“法拉利賽車隊”。
但是因為一些糾紛，法拉利的創始人恩佐·法拉利選擇在意大利中北部的馬拉内羅開創他的汽車夢想。
馬拉内羅并不是很大，大部分法拉利員工都住在這裡，整個小鎮充斥着大量的紅色，帶來強烈視覺效果的同時，又不失時機的強化了法拉利品牌的主色調，紅色。
在法拉利工廠裡的員工都是穿紅色衣服的，紅色是法拉利的特色。
傑克和羅伯特的第一站選擇了博物館，就算不是休息日，遊客也是不少，兩人憑借内部員工的證件自然是暢通無阻。
一進入博物館大門就可以看見醒目的法拉利躍馬logo。
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