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兩名機場地勤人員跑了過來，有點讪讪老臉發燙的望了一眼已經跳下驅逐機，臉色不是很好看的葉浩然。

其中一個看到賴鼎文的驅逐機已經完成起戰機止動，停在隔着十幾米處的停機坪。

狡猾的連忙小跑過去挂梯子，留下另一個扛着梯子繼續尴尬的和葉浩然對望。

不過葉浩然注意到了他們穿的服裝，是機場内勤機修師穿的那種深青色粗布防油勞保服，而不是扛梯子轉螺旋槳挂炸彈拆引信彈油供給的那種衣服帶有醒目的條紋标識的外勤機務兵。

兩人都是三十多歲的漢子，臉上看不出來一點憨厚的神情。

這個國字臉看着還強一點，眼睛裡面透着人情世故的精明，而那個尖耳猴腮，扛着梯子跑腳步都帶着跳脫，屁股左一扭右一扭的葉浩然都想沖過去給他一個飛踢，踢他個狗啃泥。

說白了就是劣币驅逐良币，現在的機場，尤其是像這種閑置機場，工資高待遇好還沒事情做，而且還能從裡面搞到珍貴的燃油，機油，——

要麼上面有人，要麼會來事兒，不然航委不養閑人，很難在裡面生存下去。

“你們這是沒飛機過來發不下來工資，外勤都給砍了？”

葉浩然皺眉問道：“要是還有，就去給我找一個活的過來。”

内勤機修師幹的都是修理改裝飛機的活，工作都在廠裡面，外面的事情基本不管，現在葉浩然想要一段靠譜一點的跑道降落飛機，估計眼前這兩家夥也不知道。

這個内勤機修師其實也已經注意到了空中剩下的七架，由俯沖降落改成低空盤旋，自然明白問題出在哪裡。

“有一道三十米寬度的跑道是實補，别的用的都是泥巴糊糊，平時都是偶爾一架兩架過來，足夠用了。隻是沒有想到還有空軍能過來，以為多的也是浪費，不如哄哄日寇的炸彈，我和老方去标識，那段跑道絕對沒有問題。”

帶着很深的郭成松那邊的口音，雖然沒有解釋為什麼别的地方都是用泥巴糊糊，不過不用解釋葉浩然也能知道。

說白了就是日寇的炸彈在機場跑道創造撥款，而這些撥款顯然絕大部分都被層層吞了，隻留下一條30米的跑道需要彈坑修補最少的直線，進行土石填平，再用巨大的石碾反複碾壓夯實。

“之前在哪裡幹？”

這口音讓葉浩然多問了一句，至于要追究蛀蟲，那是不存在的。

别說葉浩然這個小小的空軍少尉，就是航委三處人事二科副主任中校郭成松，都不敢來捅鹹陽西郊機場跑道修補質量弄虛作假這個馬蜂窩。

因為從上到下都是這德性，難得糊塗還能讓基本的運轉維持下去。

一旦捅出來，要麼被上面立刻強壓下去，自己淪為犧牲品，要麼就會引起一片嘩然，再以居心叵測強壓下去，槍斃都是好的。

“東塔機場，我和老方都是。”

男人的聲音猛然沉悶，葉浩然也當然知道原因。

918事變，空軍參謀長陳海華打電話，說東塔機場的空軍紛紛要求出擊打擊日寇，得到的指示是‘命令全體空軍官兵不得擅自行動，這是委員長的意思’。

得到消息的東塔機場全部飛行員，地勤，衛戍部隊，軍官文職，全部做鳥獸散。

第二天清晨日軍過來了兩個陸軍小隊一百多人，先是機槍掃射了一個多小時，沒見裡面有任何的動靜，鼓足勇氣沖進去，簡直就是目瞪口呆。

整個東塔機場寂靜，一個人都沒有，隻有一百多架飛機停在機場，周圍散布的防禦機槍陣地，高射機槍陣地，還有40架從捷克購買還沒來得及組裝的戰機，八輛坦克，——都靜谧在晨霧之中。

結果苦心經營多年，其中隻是驅逐機就有一百多架，自己組裝的遼f1式轟炸機可以攜帶4枚100公斤的炸彈，260架飛機，大量的裝備炸彈，飛機組裝維修廠，以及周邊的工業企業，全部淪陷。

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