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第149章 造紙和漕船(第2頁)

“不用漿,用橹。”肖恩回答。

橹是基于槳的基礎上發展起來的船具,其外形有點像槳,但比槳長,小船一般安裝在船尾,大船也有在船兩側安裝的,其入水的一端叫橹闆,其橫截面為弓形,橹擺動時,橹闆前後兩面會産生壓力差,形成推力。

橹的上端為圓杆,叫橹柄,橹柄會有一根繩子系在船上,為方便抓握,橹柄一般會向上彎曲,使柄更接近水平。

像杠杆一樣,橹的安裝還需要有一個支點,一般在橹的中間部位,會安裝一塊硬木,叫橹臍。

在船的尾部安裝一個頂部為圓球的鐵杆,叫“橹人頭”,将橹臍頂在橹人頭上,橹便有了支點。

搖橹時,一隻手抓住橹柄,另一隻手抓住繩子,前後搖動。

因為橹的擺動可以連續劃水,所以效率比槳高很多,因此有“一橹三槳”的說法。

另外,橹還兼具舵的作用,隻需歪向一邊搖,就可以在不降低推進力的前提下實現轉彎,而槳在轉彎時往往需要單側劃動,會損失一半動力。

因為橹的高效,我國古代木船上橹的使用非常普通,一些大船還會安裝超大型的橹,需要數人一起搖動。

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講完船和橹,肖恩又和老劉讨論起造船坊的建設。

“木料倉庫一要防水防火,二要通風。”肖恩強調。

“剛砍伐的樹木,木料中含水量很大,要先進行幹燥,而我們沒有人工幹燥的技術,隻能自然幹燥。

自然幹燥需要将木料堆成木垛,而木垛的堆疊場所也是有講究的。

現實中的木垛一般都是露天堆放,堆放的場所叫“闆院”,垛的上方要有“頂蓋”來遮雨、遮陽,下方要有“垛基”,離地半米左右,以保證通風。

但是島上經常來暴風雨,露天堆放的風險很大,所以肖恩考慮建造一個木料倉庫,要求下面懸空、四面透風,頂蓋結實,選址最好在高處,還要離海近。

其實他已經在腦子裡選好了,東邊沙灘附近的樹林中,有一處小土坡,離海邊僅幾十米,四周植被稀疏,通風良好。

就定在那裡。

另外,木垛的堆疊還有一些規則。

同一個木垛最好堆疊同一樹種、同一厚度的木材。

各層之間要有墊木,以保證通風,長木料要有多處墊木,以防止變形。

同層木料之間,橫向也要有間隔,且上下對齊,以形成垂直氣道。

寬大的木垛中央幹燥緩慢,空隙的寬度應由兩邊向中央逐漸增大。

……

——

本章知識點:

1.造紙

2.橹

3.木料的自然幹燥

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