在心中默默吐槽一句,邱睿繼續問道:“那小萌,你都能做什麼?”
“我可以輔助您進行智能駕駛,并對道路與車輛進行智能識别,但根據最新交通法規,本系統輔助駕駛等級被限制在L4.5級,即不可進行完全無人化自動駕駛。”
“那現在能啟動車輛嗎?”
“可以。”
話音未落,邱睿便看到正前方的液晶儀表盤畫面切換成了時速與轉速表,還有微弱的電機驅動聲從腳下傳來。
随着一陣排氣閥聲響,車身微微抖動過後,儀表盤上的檔位從“P”切換成了“D”。
與此同時,小萌的聲音再次響起,“車輛啟動完畢,已切換至手動駕駛模式。”
邱睿愣了下,“你不是能自動駕駛嗎,為什麼還要我自己開?”
“很抱歉,因未能接入網絡,本車目前無法讀取道路信息,隻能以人工駕駛為主,智能駕駛為輔。”
邱睿這才反應過來。
前世的時候,全國已經普及了7G網絡。
為了配合智能駕駛系統,國家還開發了一套交通安全網絡,方便記錄與監管車輛行駛信息,也方便車載系統讀取道路相關信息。
可現在是2012年,4G才剛起步沒多久。
那套主要服務于智能駕駛的交通安全網絡,更是連個雛形都沒有,就别說對應的網絡數據接口了。
這大概就是技術遙遙領先的後果吧……
不過這下邱睿就有些為難了。
從網上讀不到信息事小,主要他沒開過、也不會開這麼大的車。
他還想試試開車能不能漲經驗呢。
沒轍,邱睿隻好實話實說,反正面對車載智能也沒啥好丢人的。
“内個……我不會開。”
小萌的語氣依舊平穩,毫無波瀾,“請放心,本車自帶全方向無死角激光探測雷達,您隻要說出駕駛意圖,并保持雙手放在方向盤上即可。”
我敲,還能這麼玩?
真是有夠智能的……
在心中感慨一聲,邱睿直接發号施令,“那就沿着這塊荒地兜幾圈吧,速度可以稍微慢一點。”
小萌:“好的。”
随着一陣抖動,巨大的猛犸緩緩在荒地坑坑窪窪的路面上行駛起來。
6個獨立主動懸挂不斷調整着高度,使車身盡量保持在一個穩定的高度,強橫的越野性能可見一斑。
方向盤不斷自動旋轉,帶動着邱睿的雙手,看着就像真的是他在開車一樣。
邱睿當然也沒真的閑着,他一邊掃視着各種屏幕上顯示出的數據與信息,一邊盯着面闆。
等行駛了差不多1公裡時,面闆果然發生了變化。
經驗欄從“010”,變成了“110”。
看到這,邱睿微微激動。
很好,和自己猜測的一樣。
車輛的經驗果然是通過使用獲得的!
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