一手拿着低價的好牌,一手扔着“終生保修”的王炸。
南山技術有限公司的輪毂軸承推銷之旅,注定是一個成功之旅。
短短一個星期,就接到了各地超過一萬個零件訂單。
雖然要是折算成量産配套,這也就是兩千多台車的裝車用量,似乎一點都不出彩。
但如果考慮到這是南山技術有限公司的輪毂軸承
至少曹陽對銷售部的這個成績,還算是比較滿意的。
“曹總,這馬場路一片有五六家修車廠,基本上算是羊城比較大的修車區域了。”
“從目前銷售部彙報的情況來看,這裡這裡有一家德正名車維修已經跟我們簽訂了合同。”
“其他幾家也很心動,但卻還是在觀望。”
“我估計頂多過完年,他們就會選擇從我們這裡訂購輪毂軸承。”
曾婷婷開着一輛桑塔納,停在馬路邊上,說着附近幾家修車店的情況。
作為這段時間公司的推廣重點,曹陽自然是很重視輪毂軸承的銷售情況。
雖然銷售部賣出去了一萬多個,但這隻是修車店訂購的。
最終市場反饋如何,還不得而知。
這就像是有些主機廠公布的銷量,看起來非常的不錯。
實際上這些數據是壓庫給4s店的數量,而不是終端實際賣給消費者的數量。
所以曹陽才要親自去踩踩點,看看情況到底如何。
為此,他還專門讓曹婷婷挑選了一輛比較老舊的桑塔納。
當初為了給員工發工資,公司裡新買的桑塔納都被曹陽賤賣掉了。
後面有錢了,自然要重新購買一些公務車。
作為供應商,購買配套的主機廠的車,基本上是必然的事情。
所以哪怕是在曹陽看來,這個年代的桑塔納、捷達之流的性價比很低,也得硬着頭皮買幾輛。
甚至要是不是羊城本田的雅閣太熱銷,買車還要找關系。
曹陽估計還得硬着頭皮買29.5萬的市場指導價一輛的雅閣呢。
現在就正好有個不給人家采購添麻煩的理由,不買了。
“這德正名車維修的動作倒是很快啊。”
“換輪毂軸承,終身質保!”
“這個橫幅居然就已經拉出來了。”
曹陽覺得這個德正名車維修的老闆,還是挺有魄力的。
這種行為,絕對是得罪同行的。
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