作為春城大衆的采購員,徐良自然也是有降價壓力的。
不管是國産化也好,每年的年度降價談判也好,本質上都是成本下降的一個措施。
特别是進入到99年以後,國内汽車市場的競争壓力開始變大,哪怕春城大衆這些老牌的合資車企,也感受到自家的車子沒有前幾年搶手了。
以前要加價幾萬的,現在雖然還是不愁賣,但是加價的情況基本上就消失了。
一輛捷達上面用了30個螺母闆,如果價格能夠降到5元錢一個,那一台車下來也有一百多塊的收益。
這絕對是他今年工作的亮點了。
“曹廠長,我知道你們南山汽配廠的螺母闆價格挺低的,但是我們不可能把春城沖壓廠換掉的。”
徐良沉默了片刻,覺得自己有必要重申一下态度。
“我明白,春城沖壓是春城汽車集團的下屬企業,你們自然不可能不用他們的。”
“那曹廠長的意思是……”
徐良有點搞不懂曹陽的意思了。
“坦白的說,我們給魔都大衆的價格,其實也是一個虧本價格,目的就是進入到他們的供應體系,我們的實際成本差不多也是要去到5元錢左右的。”
曹陽說這話的時候,旁邊的張富貴愣了一下。
這外甥,說謊話連草稿都不用打,比自己強多了!
“按照您的說法,現在春城沖壓廠賣給你們的螺母闆,雖然價格跟進口件差不多,但是其實他們自己也并沒有掙到什麼錢,那麼我們為什麼不考慮換一種合作方式呢?”
“怎麼個換法?”徐良頗有興趣的看着曹陽。
“我們南山汽配給春城沖壓當供應商,把我們生産的零件以4元錢的價格賣給春城沖壓,然後春城沖壓以5元錢的價格賣給春城大衆和魔都大衆。您覺得這個方案可行嗎?”
曹陽這話出口,包廂中陷入了甯靜。
張富貴頗為緊張的看着徐良,而後者則是在快速的思索着利弊和風險。
怎麼想,這件事對春城大衆都是好事。
而對春城沖壓來說,自己單個零件掙的錢可能變化不大,但是多了魔都大衆這麼一個客戶,肯定也是好事啊。
南山汽配、春城沖壓、春城大衆、魔都大衆,關聯的四方好像誰的利益都沒有受損。
相反的,大家都是受益者。
這還真是雙赢,不,四赢的方案啊。
唯一的輸家就是德意志那邊的原配廠。
不過,徐良壓根就不在乎原配廠的意見。
畢竟,現在搞國産化,那絕對是政治正确的事情。
春城大衆的股東雙方,絕對都是支持的。
“曹廠長伱賣給魔都大衆的價格不是3.12元嗎?怎麼現在賣給春城沖壓就要4元錢呢?”
心中有了答案之後,徐良就想着能不能收益最大化。
“徐工啊,先不說3.12這個價格我們南山汽配本來就是虧本的。單單從羊城運輸到魔都和運輸到春城,這裡面的運輸費就差了一大截呢。”
“4元錢一個的價格,絕對是吐血價了。要不是為了以後的合作機會,這個價格我是沒有辦法做下去的。”
此時此刻,曹陽一臉苦大仇深的模樣,讓還有點懷疑的徐良,立馬就選擇了相信。
畢竟,春城沖壓廠生産的螺母闆,他們是專門核算過成本的。
再說了,哪怕是按照曹陽現在給出的方案,螺母闆的價格都能下降一大截,完全可以搞啊。
“曹廠長,你這個方案,我覺得可行。正好春城沖壓的采購銷售部部長老王也住在附近,我直接把他叫出來,大家再聊一下。”
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