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第4節 好車是好車 那裡不對勁(第1頁)

決定的事情立馬做。

張景在網上申請到後天上午參拍資格,到時掃碼入場。

在西疆沒有幾個朋友,給李明誠、孫婷,還有丁佳琪vx裡告别一聲,第二天上午直奔機場,下午到達栎社國際機場。

機場坐地鐵2号線,到鼓樓換1号線,全程約七八十分鐘到達東侖港城。

在銀泰附近酒店休息一夜,第二天八點半到第二集裝箱公司。

掃碼進大門,往前兩百米,左轉進入拍賣場地。

這裡堆有數量頗多,因為各種原因無人認領或拒收的貨櫃,今天拍賣其中二十個。

和張景一樣,參加競拍的尋寶者約四十多人,明顯僧多粥少。

“各位,”一名胸前挂着紅色工牌的中年男人道,“鄙人姓李,和詩仙同名,由我主持拍賣,拍賣行為全程網絡直播,請大家積極參與。”

衆多尋寶者看向旁邊兩台攝像機,不喜不悲。

“咱們直奔主題,”李白爽快道,“第一個貨櫃,從西雅圖發貨過來,因為運費太貴,無人認領,遺期超過半年。”

有碼頭工作人員手持鐵鉗,上前剪斷旁邊貨櫃鐵鎖。

貨櫃一般分兩種,一個是四十尺櫃,一個是二十尺櫃。

眼前這個是四十尺櫃,長是12米,寬是235米,高是27米。

随着櫃門打開,一股木頭味迎面。

裡面整整齊齊擺放的全是木頭。

木材經過加工,約十公分寬、五公分高,因為貨櫃鋪滿,看不出整根長度,也不知道貨櫃後面有沒有空間。

正常情況來說,裡面應該是滿的。

問題來了,包括張景,大部分人并不認識這是什麼木材,更不了解價值。

“五分鐘觀察,禁止用手觸摸貨物,禁止越過櫃門檻。”李白高喊,“五分鐘後出價,不設底價,不設頂價,每次加價不少于五百。”

衆人瞬間開始熱議。

“因為環保,現在木材市場很火,”一名體重兩百多斤胖子與張景搭腔道,“如果價格合适,買下來可以小賺一筆。”

“四十尺櫃限重多少來着?”張景後知後覺問。

“22--2683噸。”兩百多斤胖子介紹道,“這是國際标準,就算沒裝滿,超重也過不了海關檢查。”

“這個貨櫃後面有沒有可能是空的?”張景疑惑問。

“這個”

兩百多斤胖子小眼懵懵,他不認識木材,不知密度,所以不知道。

其他人也有這種懷疑,判斷一種木材是否值錢,重量是關鍵。

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