好呢,也不是一件簡單的事情,當然了組裝車除外,要是全部的零件都采用采購的方式組裝起來的話,那基本上沒有什麼難度的。 就像是吉力汽車創業的時候,李叔副采取的就是這種方式,全部的外包出去,組裝車間都是外包的。 可是這核心技術想要開發出來呢,也不是簡單的。 從幾年前姜小白就在準備新能源汽車了,一直到現在算是開始有模樣了。 “而在新能源汽車的三大件之中呢,最重要的就是電池了,電池是新能源汽車最難的地方,因為續航裡程是最大的問題。 而這個新能源汽車上的電池呢,其實是叫動力電池,而動力電池的電池容量、能量密度是影響整車續航裡程的主要因素。 我們考慮過鎳氫電池、鉛酸電池之類的,但是最後發現都不行的,還是锂電池比較好,至于說...
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