翌日,羅城主、沈董事長和楊氏集團駐南海城分公司代表楊天皓,分别乘坐一輛靈石轎車,來到楊輝他們住的地方。
今天他們要陪同楊輝他們去遠征造船廠,看楊輝定制的巨輪。
這三輛靈石轎車,無疑是目前東洲國僅有的高等級靈石車。車廂是用鎢合金煉制的,呈龜殼狀。“龜殼”上開了幾個小窗,鑲嵌了當下最時尚的透光水晶片。整個車體在清晨的陽光下放射出耀眼的光芒。
打開車門,裡面有四張靠背椅。靠背椅的材料也是價值昂貴的金絲楠木,裝飾了各式各樣的玉石。
就這個車廂的價值,一般家族勢力可能都要望而卻步,更不要說,這隻是靈石轎車的配套。靈石轎車的核心、價值最高的部件當然是靈石發動機,然後是讓發動機的轉動轉換為車輪滾動的控制裝置,最後才是車廂。
據沈董事長介紹,這樣的一輛轎車,制造成本就需要3000塊黃色靈石,計劃每輛賣三萬塊黃色靈石。楊氏集團這邊剛放出風,前來定制的各大勢力就排起了長隊。
三萬塊黃色靈石對一些中小家族來說,是個天文數字,就算傾其所有财産,也隻能買到一個輪子。可是對一些大勢力來說,完全在他們能承受範圍。尤其是在這個經濟發達、盛産靈石的南海城,樹上随便掉張樹葉都能砸中一位億萬富豪。他們不缺錢,缺的是面子,缺的是出人頭地的機會。
楊輝六人聽到沈董長的介紹後,第一個念頭就是:“暴利!太暴利了!”
楊氏集團分公司還沒有建成轎車生産線,到目前為止才生産出三輛轎車,全部都集中在這裡了。
羅城主請他們上車。六個人分乘三輛轎車,楊輝和司徒薇仙上了羅城主的車,廖雄達和葉仙仙上了沈董事長的車,翟淩飛和端木蘭上了楊天皓代表的車。
這種轎車最高時速可達180裡。如果純粹作為交通工具,對于域皇境以上修為的武者來說,并不實用,他們若是騎上風火輪,少說每小時也可以走上三四百裡。最重要的是風火輪對道路的要求,比轎車低多了,并且不消耗靈石。
城主府距離造船廠200多裡路,路況非常的好。一行人隻用了一個半小時就到了遠征造船廠。
遠征造船公司董事長、廠長莫遠征帶領公司一群高管在廠區大門口迎候,恭迎城主一行的到來。
相互進行一番介紹寒暄後,莫廠長陪同楊輝一行先參觀了廠區,最後來到他們最新完工、即将交付給楊輝的動力巨輪。
這艘巨輪通體由堅硬的合金材料打造而成,船頭高高翹起,仿佛一隻展翅欲飛的雄鷹。船身線條流暢,雄偉而大氣。
楊輝舉目望去,禁不住有些震撼又有些驚喜。從外觀上看這艘船已經超出了他的預期。隻見巨輪長至少有300米,寬有近100米,高有近30米。
站在船頭,楊輝心中湧起一股豪情,感受着風的呼嘯,仿佛聽到了巨輪的咆哮。他知道,這艘巨輪将會帶領他走向更遠的地方,探索更廣闊的海洋。
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