“八号彎這裡,王招重刹,差距再次被縮短,兩人的差距僅剩下零點零八了,這已經到了進攻範圍之内。”
“如果王招可以保證十一彎内的節奏,那麼接下來的十一号彎他就可以發動進攻,這是一個很關鍵的節點。”
八号彎前,刺耳的刹車聲響起,王招和蔚然激動的驚叫起來,一圈不到,王招就已經到了巴特的進攻範圍裡,這個速度稱得上是飛速了。
很快,小張就分析了一下接下來的走向。
如果是好的方向,那就是王招穩住節奏然後再十一号彎發動一次進攻,隻要他能進攻一次,身後的衛青逸就有一定把握可以插手。
這是最好的走向,他也希望比賽這麼進行。
p房裡,工作人員的神色激動起來,不過很快約翰就給他們澆了一盆冷水,眼下追的的确很快,但是接下來的三四區段并不是王招的優勢賽段,相反是劣勢賽段,解說所說的追其實是不太可能得。
甚至他們自己說出來都隻是為了拉動情緒,這兩個賽段能維持住現在的差距就已經相當不錯了,進攻暫時還考慮不了。
得下一圈才有可能。
一時間,p房内的車迷情緒再次低落下去。
果不其然,在賽車進入九号彎乃至十号彎的時候,王招的車速并沒有提升,差距也沒有進一步縮短。
相反在來到十一号彎的時候差距還被帶開了一些,明顯三号彎這裡巴特的速度要比他們快,王招在這裡還是掉了節奏。
不過快歸快,前面的麥登在那裡壓着,就算快也有一個限度,除非巴特能把麥登過了,也不排除這個可能,但概率相當小。
隻要過不掉,那王招就有把握去追。
十三十四彎快速通過,車群疾馳出了十五号彎,賽車飛快的加速,比賽即将轉入下一圈。
王招依然在巴特身後緊緊的咬着。
出十五号彎的時候,王招和巴特之間的差距被拉開到了零點一五,比賽來到十三圈,王招前輪離地,再次通過終點直線加速。
終點直線,車群魚貫而出,直線加速。
王招貼住尾流,再次直線加速,眼下這個差距,他有把握在一個直線内就将賽車的差距縮短到零點一秒之内。
出彎,前輪離地,王招這次翹頭的幅度明顯大了一些,持續時間也長久了一些。
“比賽來到一号彎,兩人的差距僅剩下零點零八,這條直線王招追近了非常大的間距,差距僅剩還不到零點一,這裡已經貼的很近了,這一圈王招就可以發動進攻!”
一個終點直線,王招快速逼近了前面的巴特,小張整個人激動的差點站了起來。
原本就很緊張的巴特p房負責人此刻更加緊張了,論拉開速度這一塊本質上後面兩區段就比不過前面兩區段,又有麥登在那擋着,這對他們的劣勢實在是太大了。
“零點零八秒,下面的三号彎對于巴特來說非常危險。”
解說台上,小張和蔚然一前一後的說道,小張終于在此刻重新恢複了平靜,沒辦法,這個直線王招的速度做的太漂亮了!
一号彎下坡,車群集體重刹,巴特的重刹顯得非常非常緊張,他已經聽到了身後的引擎轟鳴聲越來越近了。
出彎開油,賽車逼近二号彎,兩個高速彎角流暢通過,賽車來到三号彎。
這個很有可能決定出整場比賽結果的彎角。
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