聽到葉明問起海口艦的事情,坐在前排的程廠長便跟葉明解釋道:“建造海口艦的時候咱們江南廠的造船技術實力還不行,船體的鋼材不耐腐蝕,鍋爐等設備也不夠先進,所以經常會因為螺旋槳連接處滲水腐蝕到内部的設備,這也造成了如今的維護困難、安全隐患多等諸多故障,海口艦的機械、電氣各項設備的性能也很一般,最主要是它的發動機也太差了,當時被迫使用的43系列(缸徑430毫米)的4367型主機,該型機單機就重達75噸,雖然海口艦的艦艇總體設計能夠承受這個重量,但是外形尺寸較大占用了太多的艦船内部空間,特别是機身高度高,使得該艦的其它部分設計都要因這個原因有所調整,這些問題在幾艘後續艦船上就改正過了,所以像是南充艦現在的狀況就要比海口艦好很多,所以海口艦的修複價值真的不太大了,除非将船尾的上層甲闆都拆開,将舊發動機吊出來,換裝新的發動機,可即便是換了新型發動機,還有船體不耐腐蝕也是個大問題,哎!您要是能幫我們想個主意就好了,我們現在也隻是準備給海口艦刷一層耐腐蝕油漆,一層不夠就兩層,兩層不夠就三層,總之盡量延長它的使用壽命,至于發動機我們就沒辦法了,這個大家夥足足有75噸重,想要大修都沒法修,沒有足夠的空間把它吊出來,除非把船尾都拆了,可那動作就太大了,而且拆完怎麼裝回來還是個大問題。”
程廠長是個懂技術的廠長,他跟葉明解釋的很清楚,也讓葉明認識到了這艘軍艦此時遇到的大問題到底有多嚴重。
葉明确實不知道海口艦是那年退役的,但是聽程廠長這麼一說,他也感覺海口艦的使用壽命真是個大問題,發動機倒還好說,但船體又該怎麼處理,拆開甲闆還裝的回去!這技術難度實在是有點大啊!
至于說船體不耐腐蝕問題呢!他怎麼解決!葉明可沒法子将整艘艦船的船體都換成耐腐蝕鋼,有那個功夫還不如重建一艘呢!
葉明心裡不由的琢磨起來,如果要是能想到辦法讓海口艦挺到千禧年後,估計那時候它就有機會轉為二線的巡邏艦船,繼續留在海軍序列裡,估計那時候他的技術也提升了,延長艦船使用壽命肯定不在話下。
以咱們華夏海軍的習慣,一艘軍艦不用到徹底沒法使用,根本不會考慮退役的問題,沒見之前海戰時候,連導彈快艇都能拉出來繼續作戰嗎!那可是50年代就服役的艦艇呢!
葉明一邊想着海口艦的修複方法,一邊思索着直升機航母的事情,這兩艘船的狀态都不怎麼好。
海口艦是尾部腐蝕嚴重,修來修去,越修狀态越差,不修還不成,這已經成了老大難的問題。
而直升機航母呢,墨爾本号的狀态也好不到哪兒去,原本這艘輕型航母就因為撞船而損傷不小,還被暴力拆除了幾乎全部的設備,讓它成了個空殼不說,還将本就不怎麼堅固的甲闆給鑿的坑坑窪窪,而且墨爾本号的内部也有鏽蝕迹象,隻不過沒有海口艦那麼嚴重而已。
這麼看來,還是海口号的改造難度更大,也更有改造的必要。
海口艦的船尾鏽蝕的快爛掉了,這裡肯定要修補,滲水問題也必須要解決,位于中後部的老式發動機總是出故障,拿又拿不出來,修又沒有足夠的空間,拆甲闆不說,恐怕連甲闆上層建築都要拆一部分,這工程量可就大了去了。
葉明一邊思索,一邊拍着大腿,有些煩躁的氣道:“這還不如把船尾切了算球!”
突然,葉明腦中靈光一閃,腦海中閃過了一種軍艦類型,兩栖登陸艦。
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