于海帶着人找到葉明的時候,葉明已經在收拾行李準備打道回府了。
看到這一幕,于海馬上就攔住了葉明,也不顧自己的身份,止不住的跟葉明道歉,連說是自己的責任,讓小葉受委屈了,都怪他沒有跟采購團的人說清楚,以至于采購團的人誤會了。
他這态度倒是讓葉明心裡的怨氣降了不少。
昨晚那位拍桌子的陳專員也跟過來了,此時他的臉色有點不太好看,剛才他被于海狠狠的罵了一頓,作為曾經的老戰友,他從來沒見過于海發過這麼大的脾氣。
雖然被罵了心情不好,但他還是主動跟葉明道歉道:“葉廠長,昨晚的事情非常抱歉,我真不知道你的身份,還以為……”
葉明也懶得聽他解釋,打斷對方道:“算了,反正我已經打算回國了,廠裡還有很多事情等着我呢!沒空在這耽擱。”
“小葉,你别着急走呀!老哥我求你了,既然你來都來了,不管怎麼着也幫我給看看。”于海連忙拉着葉明,說什麼也不讓他走。
這一幕讓陳默都看楞了,老戰友這是怎麼了,一個小孩子而已,就算他是一個軍工廠的廠長,但至于這樣低三下四的懇求嗎!
“行吧,于叔,看你面子上,我就去看看法國人的直升機有多好,看完再回國。”架不住于海的勸,葉明還是答應留了下來,其實他也想看看法國人的直升機是什麼樣子的,順便掃描一下技術參數,要是不錯的話就把圖紙記下來,以後回去好借鑒借鑒。
“陳先生,我們雙方已經進行了五輪談判了,由于貴方把談判時間拖延的太久,鑒于國際原材料價格上漲,所以我國無法再以上一次談判的售價向貴方提供這款直升機,我方認為價格需要再上浮10,250萬美元就是我們的最終報價。”法國佬一臉笑意地對着中方談判團隊的陳默說道。
陳默聽後腦子裡的怒火都無法抑制了,10的漲價幅度,250萬美元一架,你當我是250啊!想錢想瘋了吧,合着我們前面幾次談判都白談了麼!
要知道,我國從1979年就開始着手引進法國這款先進的中型民用直升機(實際為輕型),但是礙于法國方面300萬美元的超高報價一直沒有達成協議,在連續經過了五輪談判後也才将價格降到220萬美元左右。
這下可好,還沒等我們繼續談降價呢,直接就把價格提高到250萬美元了,這是算好了我們華夏在國際上無法買到更優秀的輕型直升機了對吧!
其實還真不是這樣,隻不過法國的海豚直升機确實很優秀。
國内雖然有意購買法國的海豚直升機,但也一直在和黴國的貝爾直升機公司聯系着,而且早在1979年,我國就花費了900萬美元高價從貝爾直升機公司購買了四架貝爾212直升機。
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